he... he...
eindelijk heb ik de moed gevonden deze Pfalz D.IIIa door de LVA gebruikt af te gaan bouwen. Er was wat extra informatie gekomen en ik had denk ik nu de goede decals voor de Lozenge patronen.... (overigens heeft WingNut Wings begin 2011 aparte lozenge decals sets uitgebracht; ik zal later een recensie maken daarvan voor in het IPMS blad "Modelbouw in Plastic").
Wat heb ik verder gedaan aan dit model.....
=============
Zoals al geschreven... de kleurtjes. Nu, ja dat was voor deze LVA kist niet eenvoudig. Omdat er alleen foto-glasplaten waren in die tijd, is het interpreteren van de kleuren niet eenvoudig. Het inschatten van donkere en lichte tinten is nauwelijks mogelijk, je moet dus uitgaan van ook beschrijvingen van kleuren uit die tijd of stukken linnen die nog her en der in musea te vinden zijn.
Duitse toestellen kregen bij aflevering een aluminium lak dope, de struts waren gelakt vurenhout met een houten walnoten propeller. Individuele kisten kregen vaak uitbundige schema's. Latere toestellen kregen het lozenge vleugel prints. Zoals al gemeld. vertelde John van de IPMS me eind 2008 dat er wat vage foto platen zijn opgedoken van deze geinterneerde Pfalz waaruit weer bleek dat er inderdaad een lozenge patroon op de vleugels zat van de LVA kist.
Richard van het eerste wereldoorlog forum attendeerde me op een Sergey Vlasenko. Die heeft mooie research gedaan voor een karton bouwplaat. Op het Aerodrome forum zijn ook diverse discussies geweest.
Ik kwam dan ook tot de volgende slotsom voor de LVA Pfalz D.IIIa kleuren:
Lozenge patroon met 5 kleuren aangebracht vleugels (onderzijde lichter, donkerder bovenzijden); ik gebruikte hiervoor decals van TECHMOD 32030 .
Romp: Donkerbruin-rood waarvoor ik Revell Aquacolor nr.85 gebruikte;
Horizontaal stabilo: wit met rode randjes
Richtingsroer: wit
Kielvlak voor richtingsroer: zwart is waarschijnlijk
Vlakje staartslof onder kielvlak: aluminium dope
Struts van vleugel en onderstel: aluminium dope
Wiel "doppen": wit
Oliekoeler bovenin vleugel: metaal
Middenstuk vleugels bij romp: aluminium dope
Propellerdop: rood-bruin
Motor: metaal
Banden: bandenzwart
De oranje LVA bollen heb ik niet van decals gemaakt wat ik eerst van plan was, maar gespoten nadat ik deze met masking tape had afgeplakt op de vleugels en de romp.
De montage was achteraf niet handig. Want ik had de vleugels al voorzien van spandraden, de lozenge decals moesten nu in banen worden aangebracht en om de spandraden hen gevouwen. Achteraf kun je beter eerst de lozenge patronen aanbrengen voordat je vleugels monteert met de stijlen en de romp.
De ribtapes (van witte decals) werden ook aangebracht ter plaatse van de vleugel spanten.
De cockpit kreeg een enkel metertje en de stoel een paar riempjes gemaakt van etched metal met gespen van etched metal.
Ook bij de wielstijlen werden spandraden aangebracht.
De propeller kreeg eerst een basis laag van bruin. Daarna een laag glansvernis en met een sponsje werden de dondere houtnerven in langsrichting aangebracht. De motoruitlaat werd aan het uiteinde open geboord
Omdat de lozenge patronen natuurlijk niet perfekt doorlopen van de bovenkant en naar de onderkant met een wat ander patroon werd hier en daar met een kwastje de losse stukjes met verf opgevuld.
En het resultaat....
Motor....
Langs de romp aan de achterstuk werden nog wat stuurkabels aangebracht van vislijn.....
Ook de rode rand op het stabilo werden aangebracht met een verf kwastje.
en nog wat plaatjes....
En daar is ie dan.... een model van de Pfalz D.IIIa zoals gebruikt door de Luchtvaart Afdeeling (LVA) na internering. Staat leuk in de kast naast mijn SE-5a en Nieuport. Kijk eens op mijn website...:
http://designer.home.xs4all.nl/models/models.htm
